汽车经销倒闭多的原因可以归纳为以下几点：价格战的影响2023年，汽车厂家为了刺激销量和占领市场，持续打价格战，导致经销商成为“牺牲品”，很多经销商因此亏损。市场份额变化自主品牌市占率攀升，合资品牌市场份额快速萎缩。十多个合资品牌争夺有限的市场份额，导致部分品牌分不到足够的蛋糕。经营成本增加经销商被迫

特许经销商是指在特许经营的框架下，经过特许方的批准和授权，由特许方和特许经销商之间建立合作关系，特许方将自己的品牌、技术、管理经验和市场知识等特定信息和资源许可给特许经销商使用，以开展一定范围内的商品生产和销售、服务提供和品牌推广等商业活动。特许经销商是特许经营模式中的关键角色之一，可以在特许方授权

总台记者当地时间4月7日获悉，因美国总统特朗普宣布提高进口汽车关税，德国奥迪汽车公司决定暂停向美国经销商交付新车。该公司的一位发言人在7日证实了该消息。在一封写给经销商的信中，奥迪公司称，所有在4月2日之后运抵美国的车辆将被暂时扣留，不会移交给经销商。“经销商现在应集中精力减少库存”，信中说。据这位

从车企高管发声激辩，到十余品牌调整支付账期，车圈“反内卷”大幕徐徐拉开。车圈“反内卷”是为了实现良性竞争，实现高质量发展。但如何“反内卷”，不同企业有不同策略，具体的行动路线，财务上有一套，营销上也有一套。但无论哪一套，“反内卷”是系统工程，汽车厂商无法自我完成。如果找一个价值锚定，“反内卷”的目标