南海网4月9日消息（记者 叶长文 王康景）记者从海口市水务局了解到，4月9日14时19分许，海口市秀华路秀英区政府对面南侧车道发生路面塌陷，塌陷面积约18平方米。事发后，市水务局迅速组织市排水中心赶赴现场，联合交警部门紧急围挡并疏导交通。发生塌陷的区域已被围挡封闭起来。记者 王康景 摄4月9日19点

4月16日凌晨1时40分许，国道309线山西省长治市潞城区K810+530处上行线（黎城至潞城方向）发生塌陷，造成4车追尾致2人死亡。4月22日，记者在事发现场看到，事发路段临时封闭，有14名工人和3辆钻孔机正在抢修，长2.9米、宽2.9米、深1米的塌陷坑洞已修复。事发后，山西省潞城公路管理段会同医

路面加高的原因主要有以下几点：提高抗压性：公路路面经常承受来自车辆行驶和自然环境的压力，加高路面可以增加其抗压性，减少路面的开裂和破损。改善排水情况：适当加高路面可以改善路面排水情况，减少积水和水损对路面造成的危害。适应新型交通工具：随着交通工具的更新换代，特别是大型货车和客车的普及，路面标高也需要

连日来，枫泾镇新义村对村域内4组、5组的主基道路破损路段进行升级改造，对原本路面坑洼不平、沉陷等问题进行集中修缮。4月1日，在道路施工现场，水泥搅拌车轰隆作响，工人们相互配合。“目前已经完成路面破碎工作，在铺设混凝土的过程中，我们先平铺一层碎石夯实路基，再浇筑混凝土，并利用震动机进行摊铺，保证混凝土